Bài đăng

4 phương pháp để thi công bề mặt đường chạy điền kinh

Hình ảnh
Asian Sports - cung cấp 4 phương pháp để thi công bề mặt đường chạy điền kinh phù hợp với khí hậu Việt Nam Asian Sports là đơn vị đi tiên phong về công nghệ và vật liệu mới trong lĩnh vực xây dựng sân thể thao, thi công đường chạy điền kinh . Với nhiều năm kinh nghiệm thi công công trình thể thao, đơn vị chúng tôi có đủ thiết bị, kinh nghiệm để đảm bảo công trình của bạn được thi công đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng. Hiện tại có nhiều cách để thi công đường chạy điền kinh. Tuy vậy, để đảm bảo sự ổn định và đồng bộ thì IAAF đã quy chuẩn cách thức & vật liệu sử dụng trong việc thi công đảm bảo chất lượng bề mặt đường chạy. Phù hợp với khí hậu của Việt Nam, hiện nay có 4 phương pháp để thi công bề mặt đường chạy điền kinh. Việc lựa chọn phương pháp phụ thuộc vào yêu cầu sử dụng và kinh phí đầu tư: 1. CÁN PHỦ BỀ MẶT (SPRAY COAT SYSTEM). Đây là loại đường chạy được phủ 10mm hỗn hợp SBR và PU lớp đế. Phun phủ hỗn hợp Keo PU đa thành phần, Hạt và Bột cao su EPDM tạo độ dầ

Quy trình thi công sân chạy điền kinh

Hình ảnh
Quy trình thi công sân chạy điền kinh Asian Sport xin giới thiệu tổng quát quy trình thi công xây dựng sân điền kinh với hệ thống sơn theo tiêu chuẩn quốc tế. Chuẩn bị nền hạ Đất nền để làm đường chạy điền kinh được kiểm ta kỹ bảo đảm không có vật liệu hữu cơ như rễ, gốc cây, than bùn,.... Xung quanh khu vực này cũng cần được kiểm tra sự xâm nhập nước hoặc từ suối ngầm hoặc thủy triều.Tất cả phải bảo đảm có lớp nền hạ phù hợp và ổn định trước khi việc xây dựng sân điền kinh. Hệ thống sơn đường chạy 8.00mm cho Đại Học và tập luyện: Lớp sơn trên cùng, thực hiện đầy đủ hệ thống màu, có sử dụng vật liệu nhập từ Châu Âu cho tất cả các lớp. Hệ thống lớp đầu tiên từ PQ STANDARD PURE. Hệ thống sơn đường chạy Quốc tế dày 18 mm: Mặt đường chạy bao gồm 2 lớp sơn. Lớp cơ sở làm hạt cao su. Lên lớp làm bằng lớp phủ polyurethane sử dụng EPDM hạt nhập từ Châu Âu. Đáp ứng tất cả tiêu chuẩn quốc tế quan trọng, ví dụ IAAF Đặc điểm kỹ thuật, DIN V 18.035-6, ASTM F2157-02 và EN 14877.